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责任编辑：吴金明来源：未来汽车日报大众选择将共享汽车试验场放在了德国本土，避开了共享出行竞争激烈的战场。继短途拼车服务MOIA之后，大众的共享出行业务再落一子。据大众汽车官网显示，该公司于6月27日在德国柏林推出了其首个共享汽车出行服务WeShare，并将全部采用纯电动车型。

“当时他说，多氟多要收购我，我刚开始还不信。”不过后来，对方逐步打消了尚晓峰的疑虑，一个主要原因是，知豆汽车确实欠多氟多钱，多氟多想通过债权转让实现对一步用车的债转股，进而间接收回上述应收账款。“我一想，似乎也符合逻辑。”尚晓峰回忆说，当时，一步用车也确实缺钱，要是多氟多真能进来，那一步用车的债务就能解决。

兴全基金则是基金数量相对较少，权益类基金占比较高的典型代表。兴业证券半年报显示，兴全基金上半年实现营业收入10.59亿元，净利润3.56亿元，同比下滑幅度均接近三成。兴业证券半年报称，兴全基金经营业绩出现同比下滑的主要原因是产品业绩报酬收入同比下降。不过，兴全基金净利润率依旧维持在40%以上。

2017年5月，30岁的单身母亲谷某是在一场朋友聚会上认识的何某某。此后，何某某先后以战友生病、工作出差需要、电视台领导借钱、学车需要费用为由，多次从谷某处索要钱财，并透支谷某信用卡，共计61万元。“谷某的钱都是透支的信用卡，直到何某某被抓获，谷某还欠着银行50余万。”刘江说，

“我的工作就是延长量子比特的寿命，而且我们总共只有 4 个量子比特可用。”在苏黎世实验室（Zurich lab）工作的牛津大学博士后 Matthias Mergenthaler 说。4 个听起来不是很多，不过对量子比特来说，质量比数量重要。而这就意味着，研究人员要保持尽可能低的噪声水平，以确保它们尽可能长时间地处于叠加态，从而允许量子计算的进行。这正是量子计算面临的最大挑战之一：需要极其精细的降噪手段。

大众汽车（中国）CEO冯思翰此前也透露，2019年大众汽车集团（中国）预计将携合资伙伴投入超40亿欧元（约309.01亿元）用于电动汽车、车联网、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等。大众汽车的共享出行服务何时在中国亮相，同样值得期待。