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责任编辑：凌辰 SF179货车司机为不能无缝对接货源发愁，货主又为不能第一时间找到可靠的运输企业而着急——如何化解这一结构性矛盾？智慧物流应运而生。在近日由中国物流学会、中国物流与采购联合会主办的“第18次（2019）中国物流学术年会”上，来自政府、企业、院校、研究机构等多领域的专家围绕行业政策、热点、趋势进行了分享，中储智运作为智慧物流领域的代表出席了活动。

业绩方面，截至5月8日，17只大数据基金年内平均收益率为-3.98%，其中15只基金收益告负，占比高达88.24%。虽然今年以来大数据基金表现欠佳、规模缩水，但不少业内人士认为，大数据基金仍有优化空间，未来借助大数据辅助投资仍有很大发展潜力。

责任编辑：高艳云受“5·31”光伏新政的影响，A股光伏板块集体下挫。其中龙头隆基股份股价自5月31日收盘价的24.15元/股，直线跳水至6月6日17.43元/股，4个交易日已累计下跌27.83%。陕西煤业4天“损失”12.23亿6月1日，国家发展改革委、财政部、国家能源局联合下发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》，其中关于“完善光伏发电电价机制，加快光伏发电电价退坡”等内容引发市场强烈关注，对行业产生巨大震动悲观情绪不断发酵。周一，整个光伏产业链集体受挫，阳光电源、隆基股份、通威股份等板块个股纷纷跌停，这股跌停潮也波及了风电、电动汽车等领域，板块市值大幅蒸发。

在他看来，双方合作中最大的问题是大家都当惯了甲方，导致摩擦不可避免。两个做惯甲方的行业都需要调整观念，总体而言，在金融科技方面转型比较好的金融机构都有“甘当配角”的心态，不能把对方看做供应商，要看做真正的合作伙伴。只有真正实现深度定制才有可能发现此前隐藏的深层次的问题。金融业务复杂程度高，传统互联网业务更多是小额高频且较标准，因此在合作中会产生双方都没有想到的问题，前述部门负责表示，“有些系统如果不在银行里落地，互联网公司可能跑十年也发现不了有些问题。反过来也是，如果不与互联网企业合作，银行也可能摸索十年也发现不了一些问题。”

梅姨指出，政府将加强准备工作，以防英国在3月29日崩溃式脱欧，目前距离脱欧时间只剩16周。她利用无协议脱欧的威胁作为一种武器，来试图让保守党内的反对派就范，但这对于商业界来说是最糟糕的情形。这是一场高赌注的赌博。由于市场认为英国无协议脱欧的风险增加，英镑触及2017年4月以来最低点。

6月车市的火爆能否持续，对整体消费又有何影响？基数效应或能支撑到7月，但新增因素方面，“国五”清库和新能源“抢装”大限已过，而“国六”促销亦是伴随国五折扣，同样难持续。参考以往刺激政策退坡前后的环比超季节性变动的弹性，我们预计7月社消中汽车零售额同比或回落至3.1%，带动社消同比回落至8.1%左右。预计新增因素未来继续发挥作用，9月起乘用车零售销量同比有望回升，预计四季度可转正，预计汽车零售额同比四季度有望反弹至7.7%左右，带动社消同比反弹至8.4%左右。