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　　文 本刊记者?师毅　　在北大和清华的校园里，你偶尔能看到一个方方正正的小车在缓慢前行，可你在它的周围却看不到操控者的身影，这正是无人车。　　北大和清华的老师、同学说起头一次看到无人车时的场景和心态，都是无比的吃惊和好奇，以至于无人车经常会引起大家的围观，甚至有好奇、淘气的男同学还会和无人车开一开“小玩笑”。

国资监管坚持“刀刃向内”、自我革命，按照精细严谨、稳妥推进的工作要求，公布《清单》，将激发微观主体活力与管住管好国有资本有机结合，最大程度调动和激发企业的积极性。从国资改革来讲，开展授权放权，就是要最大限度减少对企业生产经营活动的干预，更多依靠公司治理结构开展工作，以管资本为主履行好出资人职责。同时，还要落实授权和监管相结合的要求，并确保将加强党的全面领导贯穿到改革的全过程和各方面。从国企改革来讲，是出资人授予、下放或取消的权力，应由企业依法自主决策的事项、延伸到子企业的事项，下放或归位于企业。本质上，《清单》的公布，是一场由国资改革启动的国企改革，由“加大授权放权”从而实现“激发微观主体活力”的改革操作行为。

但是，承担家庭责任不应妨碍她们追寻自己的理想抱负，影响职业生涯，这是女性的社会权利，任何用人单位都不能剥夺。我国《就业促进法》明确规定，妇女享有与男子平等的就业权利。北京明令禁止公司设置限制生育的条令，是关怀女性权利、重视性别平等的体现。可是，类似指令在落地实施中往往被打折扣，比如政策要求企业为员工缴纳社会保险，结果企业通过伪造员工人数，漏缴逃缴。

问题在于，顺风车的安全隐患并非滴滴旗下单个业务线的问题，而是其内部的安全风控、客服体系等体制均存在一定问题。除顺风车之外，快车、专车等网约车业务线均被曝出过安全事件。有媒体统计，自5月郑州空姐搭乘顺风车遇害后，滴滴司机就被曝光至少10起对女性乘客的犯罪事件，包括猥亵、强奸、抢劫等犯罪行为，犯罪地点涉及云南、重庆、浙江、四川、上海等多个省市。

孙立鹏指出，需要注意的是，一直以来，欧洲都是美国的传统盟友，面对美国与其他一些贸易伙伴剑拔弩张的局面，部分欧洲政客不乏“骑墙下注”心态：一方面，欧洲反对贸易保护主义、寻求与加拿大及一些新兴市场经济国联手，但另一方面，欧洲在一些具体问题上仍与美国保持一致立场。而就共同迎战贸易保护而言，若想取得更好的效果，在拥有共同立场的情况下，各方仍需在行动上保持一致，不给贸易保护主义“留后门”，确保携手迎战贸易保护“不打折”。

接触滴滴方面的知情人士向记者表示，由于政策层面对快车业务线监管的加强，滴滴在此后加大了对顺风车业务的KPI考核，“有通过顺风车来规避政策的倾向”。此前有媒体报道称，网约车业务为滴滴一年带来约8亿元的利润，且可能是滴滴去年众多业务线中唯一实现盈利的业务。这一说法未经滴滴证实。