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汽车行业积极推动汽车产业绿色健康发展，针对国五车库存积压问题，近期汽车行业相关组织协调多方力量正在共同推进解决。行业认为，为减轻这些重点地区国五车库存压力，行业企业应停止向国六提前实施区域继续供应国五车型；同时，消费者也应理性看待排放升级，减少国五车购买和使用疑虑，共同营造汽车营销环境良性互动的氛围。

全球最大的汽车零配件供应商博世（Bosch）今年年初时还不打算进军电池生产领域。当时该公司估计，要能够在全球电池市场立足，至少需要进行200亿欧元的投资。 但是现在，博世宣布将继续与瑞典小型公司Powercell联手研发可以批量生产的所谓燃料电池堆。博世公司汽车部们的负责人哈尔通（Stefan Hartung）表示： “博世正在进军燃料电池领域并将持久的推动其工业化进程。” 博世希望最迟在2022年之前将自己制作的燃料电池堆系统推向市场。

除家乡外，许家印还向陕西省捐赠10亿元，为教育基础设施紧缺的贫困县和重点区域捐建小学、幼儿园40所左右；向清华大学捐赠11亿元支持学校发展建设、教育与科研等各项工作；向中国扶贫基金会捐赠超1.6亿元帮助贫困学生圆梦；向武汉科技大学捐赠1.4亿元；向西北农林科技大学捐赠2，000万元；向中国科学院大学捐赠5，000万元；向中山大学捐赠10亿元；向暨南大学捐赠3，000万元；向华南师范大学助学项目捐赠2，000万元；通过广东光彩事业促进会捐赠3，000万元援建100所少数民族小学；向广州市教育基金会捐赠600万元资助广州市特困学生和经济困难的在职教师。

据了解，“回天地区”位于中心城区以北，包括回龙观镇、霍营街道、东小口镇、天通苑北街道和天通苑南街道，是连接中关村科学城、未来科学城和怀柔科学城的重要枢纽区域。但是，作为本市城市化进程中形成的大型居住区，近年来“回天地区”的交通拥堵、公共服务配套不足等问题日趋严重，居民反映强烈。而据本次招聘活动的主办方介绍，举办此次招聘会，是落实市政府办公厅《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划（2018-2020年）》关于推动社区化创业就业的要求，引导“回天地区”居民就近就业，为“回天地区”居民创造更多就近创业、居家创业、在家就业机会。

无固定车位、物业不配合阻碍私人充电桩进社区。住宅小区私人桩安装需要经过以下流程：获得物业同意安装证明-当地电网申请电表-电网安装电表-充电桩公司安装。其中物业审批牵扯物业、业主委员会、电网等多方利益，彼此之间的推诿扯皮往往导致私人桩难进社区。目前老旧小区和存量商品房面临各自私人桩“安装难”问题。

以下为专访实录摘编：问：作业帮如何看待资本的大量涌入？侯建彬：资本的大量涌入对整个行业发展一定是利好的，因为随着资本进入大量的人才、资源、能力都将跟进，伴随资本的涌入，行业中的公司和人才都呈现出井喷式的发展，我们也看到很多创新进入行业中，如新的直播体系和创新的课程内容开发。同时，涌入的资本也在不断地催化着行业竞争，这给行业中的公司生存带来挑战，资本可以说是加速了行业整体的调整。