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至于为什么这段2年前的视频会一直等到今天才被人曝光，有欧洲媒体分析认为，这可能与再过一天就要开始的欧洲议会选举有关。原来，5月23日到26日是欧盟的“欧洲议会”选举日。届时，所有欧盟国家的民众都将投票决定由谁来代表他们在欧洲议会中发声。而随着过去几年欧洲“难民危机”等争议话题所导致的极右翼民族主义和民粹势力的崛起和抱团，欧盟主流建制派的政客们很担心这一趋势会影响此次选举，进而在欧洲议会中对欧盟的一体化的和谐与稳定造成负面乃至“破坏性”的影响。

新华网评论称，第七轮磋商的成功举行意味着中美双方沿着两国元首确定的原则和方向，在解决问题的道路上又向前迈出重要一步，朝着最终达成互利共赢协议的目标越走越近。坦诚沟通是推动解决问题的“催化剂”。在达成互利共赢的协议之前，双方依照元首共识指引继续平等磋商无疑是最佳选择。

特斯拉官方表示，Cybertruck优于其它卡车的地方在于其载货空间为100立方英尺，牵引能力高达1.4万磅（约6.4吨）。三个版本的电动皮卡续航里程从250英里至500英里不等。特斯拉承诺，Cybertruck将继续保持特斯拉电动车即时加速的超高性能，顶配版的三电机全轮驱动从0加速到97公里/小时所需时间不到3秒。

虽然有不少消费者表示其造型怪异，甚至是“丑”，但也有消费者称“太酷了”。即使特斯拉入门级的电动皮卡并不便宜，但迄今为止已经有20万的消费者们愿意为Cybertruck买单。根据预定价格，特斯拉Cybertruck单电机版本售价3.99万美元，双电机售价4.99万美元，三电机则售价6.99万美元，选配其它装置后价格还会上升。一直在美国皮卡市场独占鳌头的福特皮卡，目前在售的7款F系列皮卡价格从2.82万美元到6.7万美元不等。

由此来看，愿意为Cybertruck买单的消费者，看上的或许不止是“赛博朋克”皮卡的独特设计，“低成本”优势也不可忽略。马斯克的执念特斯拉在电动车领域迅速崛起，近几年交出的成绩单对于仅成立16年的汽车公司来说已十分喜人。据统计，2019上半年特斯拉Model 3在美国境内销售量约为6.8万辆，击败雷克萨斯RX、奔驰GLC、奥迪Q5等竞争对手，成为美国豪华轿车市场的年度销量冠军。

“我们开设线下门店的时候，我们的客户哪里密集我们就去哪里开，其实目的地客户最密集，所以就去目的地开设直营地接社，提供服务。不同于之前的海外分公司，直营地接社不仅仅在于采购当地资源，更在于提供服务。”途牛CEO于敦德在群访时说。其实，不论是增设直营地接社，还是招募合伙人，这种拓展目的地市场的方式有助于提高途牛的产品毛利率，同时解决游客在目的地体验的痛点，并且在目的地服务上扩大采购，形成资源壁垒。这些都与途牛从去年开始的战略相一致。早期在国内背负亏损，大投入进行市场营销、品牌营销之后，途牛需要在今年证明其能实现盈利。尤其是现在旅游市场格局稳定的情势下。