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在听取自贸区“一网通办”等政务服务最新进展情况时，李克强表示，“‘一网通办’表面看似小，实质是转变政府职能的大举措。我们就是要变‘群众跑腿’为‘数据跑路’。政府改革说一千道一万，关键是要办好两件事：更大限度激发市场活力，更大力度方便群众办事。”

另一方面问询则是指向审计机构。对于*ST华业的一系列乱象，上交所质问：对于*ST华业债权投资业务，年审会计师自2014年以来是否有向医院函证进行过确认？就2014年以来*ST华业对李仕林违规担保的情况是否有进行过充分、及时的审计？最后，上交所还要求审计机构说明导致*ST华业重大风险长期未能暴露和揭示的原因及具体责任人。

SCR技术方案的弊端是，给汽车的使用者增长了较大成本。于是，在驱利避害的诱惑下，很多车主开始在造假上动手脚。以重卡为例，我国90%的重卡运营为个人运营，对自身投入极为看重。按照目前车用尿素占柴油3%-7%的消耗比例计算，一年的尿素花费对司机来说是一笔不小的开支。在利益驱动和侥幸心理下，一批“造假神器”开始在市场上出现。

在C端红利渐失的情况下，B端市场的机会还有多少？苏宁金融研究院高级研究员黄大智在接受北京商报记者采访时表示，B端支付是一个很广的概念，从目前的市场来看，还没有哪个支付机构能够在B端的支付市场占据绝对的领先地位，支付机构完全可以依据对行业的理解不同进行错位竞争。在苏筱芮看来，从竞争格局来看，C端支付已经由支付宝、微信这样的巨头确立了垄断地位，短期内难以撼动；而B端目前还处于蓝海。从用户需求来看，多数C端用户已被垄断的支付巨头培养了支付习惯，而B端市场刚刚起步，不同行业、不同企业诉求各异，由此形成了大量未被充分挖掘的需求。

蚂蚁金服单季度亏损7.2亿元 大笔投资和监管趋严哪个是主因？在阿里巴巴日前公布的2018财年第四季度（2018年1月1日—3月31日）报告中显示，蚂蚁金服2018财年第四季度亏损7.2亿元。财报中对此的说明是，由于蚂蚁金服一些指向未来的投资（主要加大了投入和布局以获取更多的用户），使得其在本季度支付给阿里巴巴的特许使用费和软件技术服务费收窄。

其中，第三季度，百威亚太实现收入18.22亿美元（约合人民币128亿元），同比下滑3.5%；实现净利润2.51亿美元（约合人民币17亿元），同比下滑23.5%；总销量为27.53亿公升，同比下滑6.5%。百威亚太在财报中自陈，总销量减少，主要由于韩国充满挑战的行业及竞争激烈的环境严峻以及百威在其中占领导地位的中国夜生活渠道于2019年第三季度表现疲软所致。